Genesis G80 – koreański Lexus
Każda marka, gdy poczuje się pewnie na rynku, musi mieć swoją submarkę. Hyundai czuje się już bardzo pewnie, szczególnie w
Czytaj dalej
Miesiąc: marzec 2020
Nowy zespół Hyundai Poland Racing w RSMP 2020
Jari Huttunen i Mikko Lukka przystępują do tegorocznej rywalizacji w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w nowo powstałym zespole Hyundai Poland
Czytaj dalej
Crossover czyli krzyżówka. Nissan Qashqai 1.3 TCe test
Crossover to pojęcie od dawna używane w kinematografii. Tak zwykło się nazywać filmy, w których spotykają się bohaterowie bądź krzyżują
Czytaj dalej
Powrót do przyszłości, czyli VW e-Bulli
W zasadzie zrobienie tego samochodu to była profanacja. Z drugiej strony – jako podstawę samochodu koncepcyjnego, jeśli zmienia się tylko
Czytaj dalej
Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II ma 30 lat
Ten samochód to już oficjalnie zabytek. Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II ma 30 lat. Powstał jako seria homologacyjna wyścigówki DTM,
Czytaj dalej
Bardzo ważny apel Volvo
W trudnym dla wszystkich czasie także producenci samochodów prześcigają się w zapewnieniach, że „jesteśmy w tym razem”, że „przejdziemy przez
Czytaj dalej
Rajdowy FIAT 131 Mirafiori Abarth w skali 1:18.
Japońskiej firmy Kyosho fanom modeli samochodów nie trzeba przedstawiać. Została założona w 1963 roku przez Hisashi Suzuki. Od 1970 roku
Czytaj dalej
Nowy Hyundai Elantra w USA i Korei
Nie wszystkie marki usnęły z powodu pandemii. Wczoraj pokazano nowego Hyundaia Elantrę – co prawda na razie tylko w USA
Czytaj dalej
Koniec BMW i8
To było auto naprawdę futurystyczne. Pierwsza sportowa hybryda plug-in, sześć lat temu absolutnie kosmiczna, kończy swój żywot. Od kwietnia BMW
Czytaj dalej
Nowy i elektryczny Mercedes Vito
Popularny dostawczak średniej wielkości doczekał się liftingu i nowej gamy silników. Najciekawsza wydaje się wersja Mercedes eVito Tourer – zarezerwowana
Czytaj dalej
Wyrośnięty czy przerośnięty? SEAT Tarraco 2.0 TDI – test
Jeszcze jakieś 10 lat temu przewiezienie siedmiu osób to było zadanie dla minivana. Żaden inny samochód nie oferował takiej przestrzeni,
Czytaj dalej
Test Renault Megane GT-Line. Niebieski, dość szybki
Zapanowała ostatnio jakaś moda na wersje usportowione. Nie, nie topowe hothatche, raczej – można powiedzieć – warmhatche. Czyli nie GT,
Czytaj dalej
Porsche 911T z 1969 roku
Porsche 911 to legenda, której nikomu nie trzeba przedstawiać. I mimo, iż chciałoby się przejść od razu do opisu wrażeń
Czytaj dalej
Koenigsegg Gemera. Genialne szaleństwo
Christian von Koenigsegg jest świrem. Tak jak Preston Tucker, Felix Wankel i inni, bez których genialnego szaleństwa motoryzacja nie byłaby
Czytaj dalej
Nowy Fiat 500 – tylko elektryczny
Fiat 500, jeden z najstarszych modeli w gamie, doczekał się wreszcie poważniejszych zmian. To już nie jest kolejny facelift polegający
Czytaj dalej
Nowe Audi A3 – ostatni element
Poznaliśmy już nowego Golfa, nową Octavię i nowego Leona. Czas na ostatni model z palety kompaktów koncernu VAG, czyli Audi
Czytaj dalej
Mazda R360 – dzisiaj balibyśmy się tym jeździć
Mazda, która niedawno obchodziła stulecie istnienia, samochody produkuje ledwie od 60 lat. Jej pierwszy model – R360 – to maleńki
Czytaj dalej
Mocniej, szybciej – nowe Porsche 911 Turbo S
To samochód tylko dla ogarniętych kierowców. Amatorzy lepiej niech trzymają się od niego z daleka albo jeżdżą wolno i ostrożnie.
Czytaj dalej
Nowy Mercedes E – bardziej hybrydowy
Obecna klasa E to spadkobierca najlepszych tradycji sedanów marki Mercedes. Jeśli za pierwszy model średniej klasy uznać 170, kolejnych generacji
Czytaj dalej
Pierwsza prawdziwa CUPRA
Zgodnie z przewidywaniami, wszystkie premierowe modele, które miały być pokazane na odwołanym salonie genewskim, trafiły do internetu. Seat, przepraszam, Cupra
Czytaj dalej
Alfa Romeo Giulia GTA – powrót legendy
Jeśli Alfa Giulia Quadrifoglio była dla kogoś za słaba, teraz już nie będzie miał na co narzekać. Debiutuje bowiem Alfa
Czytaj dalej