Nowe BMW Serii 2 Active Tourer z wielkimi nerkami

Nowe BMW serii 2 Active Tourer wyróżnia funkcjonalne wnętrze i typowa dla BMW radość z jazdy. W drugiej generacji sportowy wszechstronny samochód w segmencie kompaktowym premium prezentuje się dynamicznej i w wyrazistej stylistyce w klarownym języku stylistycznym BMW. Jego gruntownie przeprojektowane wnętrze łączy wszechstronne możliwości użytkowe z nowoczesną geometrią i zakrzywionym ekranem BMW w stylu BMW iX. Ponadto nowe BMW serii 2 Active Tourer jest pionierem innowacji w zakresie napędu, systemów wspomagających kierowcę, obsługi i łączności.

Na początku sprzedaży w lutym 2022 r. dostępne będą cztery warianty z napędem przednim i silnikami o mocy od 100 kW (136 KM) do 160 kW (218 KM). Konstrukcję pojazdu produkowanego w zakładach BMW Group w Lipsku przystosowano zarówno do silników spalinowych, jak i do zelektryfikowanych układów napędowych. Kilka miesięcy po debiucie do gamy dołączą dwa modele hybrydowe plug-in.

Stylistyka: nowoczesna charakterystyka crossovera, wyrazisty przód, dynamicznie wydłużone proporcje.

Stylistyka karoserii nowego BMW serii 2 Active Tourer łączy w sobie atrybuty lifestyle’owe i wysokiej jakości estetykę, tworząc nowoczesną charakterystykę crossovera. Klarowne i minimalistyczne uformowanie powierzchni sygnalizuje sportowy charakter i pewną siebie prezencję. Przód pojazdu wyraża to przede wszystkim poprzez efektowną atrapę chłodnicy BMW, która zyskała na wielkości, oraz płaskie reflektory. Nowe BMW serii 2 Active Tourer wyposażono standardowo w całkowicie diodowe reflektory. Opcjonalnie oferowane są diodowe reflektory adaptacyjne z funkcją świateł zakrętowych, nieoślepiającymi matrycowymi światłami drogowymi, światłami miejskimi, autostradowymi oraz światłami na złą pogodę.

Znacznie bardziej pochylone słupki A niż w poprzednim modelu, długa powierzchnia szyb bocznych, ukryte w powierzchni klamki oraz wąskie słupki C przyczyniają się do dynamicznego wyglądu pojazdu. Przeprojektowana górna część boczków drzwi w pobliżu słupków A poprawia widoczność. Szerokie barki i płaskie lampy w technologii diodowej nadają tyłowi nowego BMW serii 2 Active Tourer szczególnie mocny wygląd. Końcówki rur wydechowych są we wszystkich wariantach modelu niewidocznie zintegrowane z tylnym zderzakiem.

W zależności od wariantu standardowo dostępne będą 16- lub 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich. Opcjonalne dostępne są obręcze kół ze stopów lekkich w rozmiarach do 19-cali. Alternatywnie do wyposażenia standardowego nowe BMW serii 2 Active Tourer będzie w ofercie jako model Luxury Line oraz z pakietem sportowym M. Karoseria będzie dostępna w dwóch lakierach niemetalizowanych i dziewięciu metalizowanych.

Nowoczesna atmosfera premium i sportowy klimat wnętrza.

W nowym BMW serii 2 Active Tourer gruntowna zmiana stylistyki podkreśliła wielkość i wszechstronność wnętrza. Geometria i liczne detale bazują na koncepcji wnętrza technologicznego flagowca – BMW iX. Tak powstała nowoczesna atmosfera premium. Jej głównymi cechami są płaska deska rozdzielcza, zakrzywiony ekran BMW, wydający unosić się w powietrzu podłokietnik ze zintegrowanym panelem obsługi oraz konsekwentna redukcja liczby elementów obsługi.

Przestrzeń pod podłokietnikiem wykorzystywano jako schowek. Natomiast obszar przed nim zapewnia miejsce na duże uchwyty na napoje i nowo zaprojektowaną półkę na smartfon. Smartfon można umieścić w polu widzenia kierowcy i pasażera z przodu i opcjonalnie można go również ładować bezprzewodowo.

W porównaniu z poprzednim modelem nowe BMW 2 Active Tourer oferuje na pięciu miejscach wyższy komfort jazdy na długich dystansach. Nowo opracowane fotele z szerokim zakresem regulacji, dostępne opcjonalnie w perforowanym Sensateku lub skórze Vernasca. Oprócz tego opcjonalnie dostępne są fotele sportowe z wydatnymi podparciami bocznymi i częścią barkową, elektryczna regulacja z funkcją pamięci oraz podparcie lędźwiowe i funkcja masażu. Oprócz komfortu akustycznego poprawiono również ochronę pasażerów. Zintegrowaną koncepcję bezpieczeństwa biernego wzbogacono o nową, interaktywną poduszkę powietrzną umieszczoną pomiędzy fotelami przednimi.

Liczne schowki i regulowane w kilku płaszczyznach tylne siedzenia zapewniają funkcjonalność w codziennej eksploatacji i w podróży. Ustawienie oparć w pozycji cargo zwiększa przestrzeń bagażową nawet o 90 l. Dodatkowo tylny rząd siedzeń można przesuwać do przodu nawet o 13 cm. W połączeniu z podzielonymi w proporcjach 40:20:40 i składanymi oparciami tylnych siedzeń zapewnia to odpowiednią pojemność bagażową do wielu zastosowań. Wynosi ona od 470 do 1455 l (BMW 218i Active Tourer, BMW 218d Active Tourer) oraz od 415 do 1405 l (BMW 220i Active Tourer, BMW 223i Active Tourer). Wyposażenie standardowe obejmuje automatyczną obsługę klapy tylnej. Opcjonalnie dostępny będzie elektrycznie wysuwany i chowany hak holowniczy.

2-strefowa klimatyzacja automatyczna, kierownica sportowa i BMW Maps w standardzie.

Progresywny charakter premium nowego BMW serii 2 Active Tourer podkreśla również jego bogate wyposażenie standardowe. Obejmuje ono nie tylko system nawigacyjny BMW Maps, cztery gniazda USB-C i po jednym gniazdku 12 V na konsoli środkowej i w bagażniku, inteligentną dwustrefową klimatyzację automatyczną, skórzaną kierownicę sportową i czujnik deszczu z automatyczną aktywacją świateł mijania, ale także znacznie rozszerzoną w stosunku do poprzednika liczbę systemów wspomagających kierowcę oraz asystenta parkowania z kamerą cofania.

Nowa struktura pakietów wyposażenia umożliwia szczególnie precyzyjną indywidualizację. Dostępne są również wysokiej jakości listwy ozdobne oraz powierzchnie deski rozdzielczej i górnej części boczków drzwi w Sensateku z efektownymi kontrastującymi szwami. Bardziej podkreślony charakter premium to również zasługa wysokiej jakości opcji, takich jak pakiet lusterek, oświetlenie ambientowe, szklany dach panoramiczny i system audio marki Harman Kardon.

BMW serii 2 Active Tourer: pionier innowacyjnych technologii napędowych.

Nowe BMW serii 2 Active Tourer odgrywa również pionierską rolę w dziedzinie technologii napędu. Większa radość z jazdy oraz mniejsze zużycie paliwa i niższa emisję spalin to efekt nie tylko kompleksowo zmodernizowanych silników spalinowych. Do wysokiej wydajności przyczynia się także 7-stopniowa dwusprzęgłowa skrzynia Steptronic najnowszej generacji oferowana obecnie standardowo we wszystkich wariantach modelowych. W BMW 223i Active Tourer (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,6–6,0 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 149–137 g/km) oraz w BMW 220i Active Tourer (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,5–5,9 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 148–133 g/km) debiutuje również nowa wersja 48-woltowej technologii mild hybrid. Silnik elektryczny zintegrowany ze skrzynią automatyczną wspomaga silnik spalinowy mocą 14 kW (19 KM).

Dzięki temu nowe BMW 223i Active Tourer osiąga moc 160 kW (218 KM) (generowaną wspólnie przez silnik spalinowy o mocy do 150 kW (204 KM) i napęd elektryczny o mocy do 14 kW (19 KM)), podczas gdy napęd BMW 220i Active Tourer mobilizuje 125 kW (170 KM) (generowaną wspólnie przez silnik spalinowy o mocy do 115 kW (156 KM) i napęd elektryczny o mocy do 14 kW (19 KM)). Na początku sprzedaży dostępne będzie również BMW 218i Active Tourer o mocy 100 kW (136 KM).

Wszystkie silniki benzynowe charakteryzują się nowym procesem spalania i podwójnym układem wtryskowym. W silniku wysokoprężnym nowego BMW 218d Active Tourer (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 5,3–4,8 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 138–125 g/km) zastosowano tłoki o zoptymalizowanym współczynniku tarcza i dwustopniowe turbodoładowanie o zwiększonej sprawności. Jego moc maksymalna wynosi 110 kW (150 KM).

Latem 2022 roku gamę uzupełnią dwa modele hybrydowe plug-in. Po raz pierwszy będą one wyposażone w technologię BMW eDrive piątej generacji. Zapewnia ona zoptymalizowaną dynamikę i znacznie większy zasięg w trybie elektrycznym.

Optymalne połączenie sportowego charakteru i komfortu na długich dystansach.

Układ jezdny nowego BMW serii 2 Active Tourer zaprojektowano tak, aby łączyć typową dla BMW sportową charakterystykę z komfortem jazdy. Fundament ku temu tworzy zoptymalizowana pod względem masy i sztywności konstrukcja karoserii, duży rozstaw osi oraz zwiększony w stosunku do poprzedniego modelu rozstaw kół.

Zmodernizowana przednia oś z jednoprzegubowymi kolumnami MacPhersona i trójwahaczowa oś tylna zwiększają precyzję kierowania i zwinność. Oferowane standardowo ograniczenie poślizgu kół w pobliżu aktuatora poprawia trakcję i stabilność jazdy. Inne nowości to zintegrowany układ hamulcowy oraz dodatkowa amortyzacja przedniej osi z tłumieniem zależnym od skoku. Opcjonalny adaptacyjny układ jezdny M obejmuje amortyzację zależną od częstotliwości, sportowy układ kierowniczy i obniżenie zawieszenia o 15 mm.

Systemy automatyzacji jazdy i parkowania w nowej różnorodności.

W nowej BMW serii 2 Active Tourer oferowany będzie największy dotąd w kompaktowych BMW wybór systemów automatyzacji jazdy i parkowania. Wyposażenie standardowe obejmuje m.in. regulator prędkości z funkcją hamowania oraz ostrzeganie przed kolizją czołową. Jego zakres obejmuje również wykrywanie jadących z naprzeciwka przy skręcie w lewo oraz pieszych lub rowerzystów przy skręcie w prawo. W standardzie znajduje się również asystent parkowania z kamerą cofania i asystentem cofania. Opcjonalnie dostępne są m.in: asystent kierowania i prowadzenia po pasie ruchu, aktywny regulator prędkości z funkcją Stop & Go, aktywne prowadzenie do celu, ostrzeganie przy wysiadaniu, wyświetlacz BMW Head-Up, Surround View, zdalny widok 3D, rejestrator jazdy BMW i zdalny rejestrator kradzieży.

Zdalna aktualizacja oprogramowania zapewnia ulepszenia lub rozszerzenia istniejących funkcji. Dzięki funkcjom na żądanie istnieje także możliwość wykupywania i instalowania wybranych funkcji.

Premiera nowego BMW iDrive w segmencie kompaktów premium.

Nowa generacja systemu operacyjnego iDrive bazuje na systemie operacyjnym BMW 8. W wyposażeniu standardowym znajduje się zakrzywiony ekran BMW oraz także asystent osobisty BMW o rozszerzonym zakresie funkcji. W pełni cyfrowy zespół ekranów obejmuje też wyświetlacz informacyjny o przekątnej 10,25 cala i wyświetlacz centralny o przekątnej 10,7 cala. Nowy system BMW iDrive jest ukierunkowany na intuicyjną obsługę dotykową i głosową.

Nowe tryby My Modes łączą ustawienia pojazdu z odpowiednimi wrażeniami we wnętrzu. Bazujący na chmurze system nawigacyjny BMW Maps można uzupełnić także o funkcję Augmented View na wyświetlaczu centralnym. Kamera wewnętrzna pozwala robić zdjęcia pasażerom i przesyłać je na smartfon. Nowe BMW serii 2 Active Tourer wyposażono również w kartę Personal eSIM. Jest ona także przystosowana do nowego standardu telefonii komórkowej 5G. Samochód posiada też profil BMW ID do indywidualizacji ustawień użytkownika oraz integrację ze smartfonami przez Apple CarPlay i Android Auto.

Informacja prasowa

Pozostałe wiadomości tutaj

---