Toyota Yaris GR Sport debiutuje w Europie

Toyota prezentuje nowego Yarisa GR Sport, który dołącza do wielokrotnie nagradzanej rodziny Yarisa. Do rodziny tej należą Yaris czwartej generacji, który zdobył tytuł europejskiego Samochodu Roku 2021, a także cieszący się ogromną popularnością sportowy GR Yaris, który obok wielu nagród został wyróżniony prestiżową Złotą Kierownicą 2021 w Niemczech, i zupełnie nowy crossover Yaris Cross.

Sportowa stylistyka nadwozia

Nowa Toyota Yaris GR Sport wyróżnia się specjalnym lakierem Dynamic Grey, dostępnym wyłącznie dla modeli z linii GR Sport. Lakier ten połączony z czarnym dachem i innymi czarnymi akcentami tworzy elegancką dwukolorową kompozycję. Charakterystycznym elementem w wyglądzie auta są także specjalnie opracowane 18-calowe koła o polerowanych powierzchniach z czerwonymi zdobieniami. Nawiązują one do kolorystyki zespołu TOYOTA GAZOO Racing, reprezentującego Toyotę w najbardziej prestiżowych międzynarodowych rajdach i wyścigach. Przedni grill otrzymuje zupełnie nowy wzór kratki z charakterystycznym motywem „G”. Z tyłu dynamiczny charakter Yarisa GR Sport podkreśla nowy dyfuzor w kształcie litery „T”.

Wnętrze w stylu TOYOTA GAZOO Racing

Nawiązania do TOYOTA GAZOO Racing są widoczne także w kabinie. Logo GR umieszczono na kierownicy, oparciach foteli, przycisku Start i na tablicy rozdzielczej.

Toyota Yaris GR Sport otrzymała w standardzie tapicerkę z ekologicznego zamszu Ultrasuede™ i podgrzewane fotele. Czerwone przeszycia są widoczne również na pokrytej perforowaną skórą kierownicy oraz na drążku zmiany biegów. Na drzwiach i bokach kabiny, a także na konsoli centralnej i kierownicy można zauważyć metaliczne akcenty w stylu GR Sport.

Dwa napędy i inteligentna skrzynia biegów

Toyota Yaris GR Sport jest oferowana zarówno z superoszczędnym napędem hybrydowym opartym na silniku 1.5, którego łączna moc wynosi 116 KM, jak i z klasycznym, benzynowym silnikiem 1.5 o mocy 125 KM współpracującym z inteligentną manualną skrzynią biegów (iMT). Skrzynia ta automatycznie zwiększa obroty silnika podczas redukcji biegu, aby zapewnić płynność zmiany biegów. System iMT zapobiega szarpnięciom również podczas zmiany przełożeń na wyższe. Rozwiązanie to ułatwia także ruszanie z miejsca, które staje się bardziej płynne i dynamiczne.

Tuning zawieszenia i wzmocnione nadwozie

Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie Yarisa GR Sport zmodyfikowano, aby zapewnić lepsze osiągi. Amortyzatory reagują szybciej przy niższych prędkościach, przyczyniając się do lepszych reakcji układu kierowniczego i większego komfortu jazdy. Tylne sprężyny zoptymalizowano pod kątem zwiększenia stabilności nadwozia oraz zapewnienia lepszej przyczepności kół podczas przyspieszania i hamowania.

W ramach prac nad Yarisem GR Sport inżynierowie Toyoty zwiększyli precyzję działania elektronicznego wspomagania kierownicy. Dzięki temu samochód szybciej reaguje na ruchy kierownicą, a prowadzenie auta jest przyjemniejsze. Bardzo sztywne nadwozie, które Yaris zawdzięcza modułowej platformie TNGA, dodatkowo wzmocniono. Aerodynamika auta zyskała dzięki dodatkowym okładzinom wewnątrz nadkoli z przodu i z tyłu.

Nowy Yaris GR Sport będzie dostępny w Polsce od drugiego kwartału 2022 roku.

Informacja prasowa

Pozostałe wiadomości tutaj