Renault Embleme – BEV i FCEV w jednym
Podczas tegorocznego salonu samochodowego w Paryżu Renault zaprezentuje koncepcyjny pojazd o nazwie Embleme – innowacyjny pod względem zastosowanego napędu. Samochód jest oczywiście elektryczny, ale użyta do napędu energia pochodzi z dwóch źródeł. Jednym jest bateria NMC o pojemności 40 kWh, lżejsza, tańsza i bardziej przyjazna dla środowiska niż konwencjonalne akumulatory litowo-jonowe. To wystarczy do niedługich, codziennych jazd po mieście. Drugie źródło napędu pochodzi z ogniwa paliwowego, zasilanego wodorem ze zbiornika 2,8 kg.
Przy wykorzystaniu obu źródeł zasilania pokonanie 1000 km ma być równie szybkie i bezproblemowe jak w zwykłym samochodzie spalinowym. Podróż z Paryża do Marsylii wymaga dwóch krótkich, kilku minutowych postojów na tankowanie wodoru. Jeśli nie wykorzysta się prądu z baterii, można u celu przejść na napęd BEV i pokonać dodatkowe kilometry.
Renault Embleme jest sporym, rodzinnym autem z nadwoziem shooting brake. Ma 4,80 metra długości i rozstaw osi 2,90 metra, co przekłada się na dużą ilość miejsca w środku. Waży 1750 kg, co dla tak dużego samochodu elektrycznego nie jest złym wynikiem. Do budowy użyto oczywiście materiałów z recyklingu i pochodzenia naturalnego. Wszystko ma na celu ograniczenie emisji CO₂ o 90% w ciągu całego cyklu życiowego samochodu.
Informacja prasowa (BŁ)
Jeśli podoba Ci się Overdrive i to co robimy, to będzie nam miło jeśli będziesz nas wspierać za pośrednictwem PATRONITE. Poza naszą wdzięcznością uzyskasz też dostęp do dodatkowych materiałów i atrakcji.
