Szwedzkie podejście. Volvo XC40 Recharge P8 AWD – pierwsza jazda
Nie uciekniemy od samochodów elektrycznych. Prędzej czy później, w takiej czy innej formie, staną się podstawą całego transportu. Z jednej
Czytaj dalejTesty samochodów – w tym dziale portalu Overdrive.com.pl prezentujemy testowane przez nas samochody. Staramy się przekazywać Wam nasze o nich subiektywne opinie, pokazywać ich zalety, ale także i wady. Autorem tekstów jest redaktor naczelny Overdrive – Bartosz Ławski, a autorem większości zdjęć – Paweł “Pablo Images” Bielak.
Nie uciekniemy od samochodów elektrycznych. Prędzej czy później, w takiej czy innej formie, staną się podstawą całego transportu. Z jednej
Czytaj dalejWśród samochodów zbudowanych na bazie Volkswagena Golfa Skoda Octavia zawsze wystawała ponad teoretycznie przypisany sobie segment kompaktów. Wraz z każdym
Czytaj dalejPraca w dziale wymyślania nazw samochodów to musi być fucha życia. Pół biedy jeszcze, jeśli marka trzyma się prostych określeń
Czytaj dalejZaprojektowanie samochodu dla specyficznego rynku amerykańskiego nie jest łatwe. Europejscy producenci na ogół nie zadają sobie tego trudu, wychodząc z
Czytaj dalejNie mam jakiegoś szczególnego przekonania do testów porównawczych. Każdy samochód jest inny, każdy w inny sposób przemawia do potencjalnego nabywcy.
Czytaj dalejHyundai Kona to bardzo popularny model na naszym rynku, jednakże jego elektryczna wersja nie jest często widywana na ulicach. Teraz
Czytaj dalejEspace to po francusku przestrzeń. Po prostu, w dosłownym tłumaczeniu. Trudno się zatem dziwić, że Francuzi w ten nieskomplikowany sposób
Czytaj dalejPick-up trucks, zwane niegdyś półciężarówkami, to specjalność amerykańska. W naszych warunkach to prawdziwe, a nie pół, ciężarówki – w zasadzie
Czytaj dalejStworzenie dzieła uznanego za doskonałe jest samo w sobie rzadkością. A jeśli się uda, to dopiero początek problemów. Bo trzeba
Czytaj dalejFord Kuga jako rodzinne auto dla przeciętnego Kowalskiego, nawet jeśli ma on spore wymagania wobec napędu – i w cenie
Czytaj dalejTak zwany rebranding, czy też bardziej złośliwie „badge engineering” (po polsku „inżynieria emblematowa”) to po prostu oszczędność. Zaprojektowanie samochodu od
Czytaj dalejSprzedaż dla firm, czyli flotowa, to marzenie każdego importera. Klienci indywidualni kupują o wiele mniej, ich wybory są znacznie bardziej
Czytaj dalejKażdy producent samochodów ma jakiś tajny garaż. Trzyma w nim pojazdy koncepcyjne, które nie znalazły uznania, prototypy, którym nie udało
Czytaj dalejW dawnych czasach oznakowanie modeli Mercedesa było wyjątkowo klarowne i logiczne. Liczby oznaczały po prostu pojemność silnika, a litery precyzyjnie
Czytaj dalejMiłość jest stanowczo przereklamowana. W końcu to tylko procesy chemiczne zachodzące w mózgu. Zabawa dla gimnazjalistek i pożywka dla przeróżnego
Czytaj dalejNa początek wyjaśnienie – to tylko relacja z bardzo krótkiej podróży nową Toyotą Highlander. Zwykle staram się samochodem przejechać minimum
Czytaj dalejMoc trzystu koni mechanicznych była niegdyś zarezerwowana dla nielicznych samochodów z najwyższej półki. Taki na przykład Mercedes 600, z potężnym
Czytaj dalejPodobno racjonalnie i naukowo da się wytłumaczyć wszystko. Wszystko – poza emocjami. Te z definicji są irracjonalne. Kogoś darzymy sympatią
Czytaj dalejPan dr inż. h. c. Ferdinand Porsche nie był żadnym inżynierem, a tym bardziej doktorem. Był za to wybitnie uzdolnionym
Czytaj dalejNowa Dacia Sandero jest droższa o 8000 zł od poprzedniej generacji, ale ma argumenty, które to uzasadniają. Bo jest w
Czytaj dalejŚniło mi się, że jeden z moich Matchboxów (a może to był Hot Wheels) postanowił dorosnąć i zostać prawdziwym samochodem.
Czytaj dalej