Ford GT Alan Mann Heritage Edition

W nawiązaniu do lekkich, prototypowych samochodów wyścigowych Ford GT40 z 1966 roku przygotowanych przez firmę Alan Mann Racing, Ford prezentuje model GT Alan Mann Heritage Edition. Samochód w limitowanej wersji nawiązuje do roli, którą prototypy odegrały w historii rozwoju Forda GT.

– Niezależnie od tego, czy na torze wyścigowym idzie kiepsko, czy wyprzedzamy konkurentów, Ford GT Alan Mann Heritage Edition upamiętnia samochody, które przyczyniły się do zwycięstwa Forda – powiedział Mike Severson, menedżer programu Ford GT. – Dzięki czerwono-złotej kolorystyce limitowana seria Forda GT odwołuje się do wkładu wyczynowych aut firmy Alan Mann Racing, które walnie przyczyniły się do sukcesów Forda w Le Mans.

W latach 1965-66 firma Alan Mann Racing użyła lżejszych materiałów do skonstruowania prototypu AM GT-1 oraz drugiego samochodu wyścigowego opartego na Fordzie GT pierwszej generacji. Chociaż żaden z nich nie wygrał wtedy wyścigu, zastosowane zmiany konstrukcyjne były podobne do tych, które w 1966 roku przyczyniły się do zwycięstwa Forda w Le Mans modelem GT drugiej generacji.

Rozwiązania konstrukcyjne zastosowane w tamtych autach przeniesiono do współczesnego supersamochodu. Do Forda GT w limitowanej wersji Heritage Edition na 2022 rok. Wyposażono go w lekkie nadwozie z włókna węglowego, pomalowane w barwy inspirowane modelem AM GT-1.

Limitowana edycja nawiązuje do oryginału

Oprócz czerwonego lakieru Alan Mann ze złotymi akcentami, limitowana edycja Forda GT ma także podwójne złote pasy biegnące przez przednią pokrywę, dach oraz pokrywę silnika. Ma również dodatkowe pasy w kolorze Frozen White na pokrywie z przodu. Numer startowy 16 umieszczono na drzwiach i przedniej pokrywie oraz także na spodzie tylnego spojlera.

Widoczne są również błyszczące elementy z włókna węglowego, w tym 20-calowe obręcze kół, splitter, progi, lusterka, osłona silnika i dyfuzor. Zaciski hamulcowe, firmowane przez Brembo i lakierowane na czarno oraz ozdobione czerwonymi akcentami, a także czarne nakrętki na śruby przy kołach podkreślają nowoczesny wygląd auta i jego estetykę.

Z włókna węglowego wykonano również sporo elementów w kabinie. Widać je m.in. na progach po otwarciu drzwi, tablicy rozdzielczej i na tunelu środkowym. Fotele z włókna węglowego są pokryte czarną Alcantarą i mają również szwy w kolorach złotym i czerwonym. Na zagłówkach wytłoczono też logo GT. Deskę rozdzielczą wykończono czarną skórą oraz Alcantarą, zaś słupki i podsufitkę samą Alcantarą.

Złote elementy na desce rozdzielczej, drzwiach i wzmocnieniu foteli zestawiono z detalami z matowego włókna węglowego na progach, w dolnej części słupków A i także na konsoli centralnej. Kierownica jest wykończona czarną Alcantarą, z czarnymi szwami. Łopatki zmiany biegów przekładni z dwoma sprzęgłami pomalowano również w kolorze czerwonym Alan Mann.

W nawiązaniu do pierwszych startów Forda GT

Ford GT w ostatnim roku produkcji, w limitowanej wersji Alan Mann Heritage Edition, nawiązuje do zasług firmy Alan Mann Racing. Nawiązuje także do wsparcia, którego angielski zespół udzielił Fordowi w 1965 roku. Doświadczenie zebrane przez Alan Mann Racing wpłynęło na poprawę możliwości Forda GT40. Zaowocowało to trzecim i czwartym najlepszym czasem okrążenia podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 1966 roku.

Ostatecznie, komisja techniczna 24-godzinnego wyścigu Le Mans zdecydowała się na wprowadzenie cięższych i mocniejszych samochodów wyścigowych. Wyposażono je w siedmiolitrowe silniki V8, co zaowocowało sukcesem Forda w tym wyścigu w 1966 roku. Fordy GT40 zajęły całe podium. W ten sposób zakończyła się era lekkich samochodów wyścigowych, przygotowanych przez angielski zespół.

– To wielki zaszczyt dla Alan Mann Racing i rodziny Mann móc uczcić dziedzictwo Forda GT w sportach motorowych tym fantastycznym samochodem z limitowanej edycji – powiedział Henry Mann, dyrektor Alan Mann Racing Ltd. – To będzie także magiczna chwila zobaczyć w Chicago czerwono-złote barwy naszego zespołu na nowym aucie i u boku oryginalnego GT40.

Wcześniejsze wersje Forda GT z serii Heritage Edition

Fordy GT z serii Heritage Edition upamiętniają przełomowe momenty dla tego modelu, w tym oczywiście tytuły zdobyte w Le Mans. Ford GT Alan Mann Heritage Edition z 2022 roku to siódmy model limitowanej serii, która obejmuje:

• 2022 Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition – nawiązuje do początków modelu GT i jego pierwszych pięciu prototypów,
• 2021 Ford GT Heritage Edition – na cześć Forda GT drugiej generacji o numerze startowym 98. Jego kierowcami byli Ken Miles i Lloyd Ruby oraz dominacji Forda w wyścigu Daytona 24 Hours w 1966 roku (1.-2.-3.-5. miejsce na mecie), który rozpoczął magiczny sezon w wykonaniu Forda GT40 drugiej generacji,
• 2020 Ford GT ’69 Heritage Edition – upamiętnia Forda GT40 pierwszej generacji o numerze startowym 6. Zwyciężył on w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1969 roku,
• 2019 Ford GT ’68 Heritage Edition – odnosi się do Forda GT40 pierwszej generacji o numerze startowym 9. Zwyciężył on w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1968 roku,
• 2018 Ford GT ’67 Heritage Edition – ma związek z Fordem GT40 czwartej generacji o numerze startowym 1. Zwyciężył on w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1967 roku,
• 2017 Ford GT ’66 Heritage Edition – nawiązuje do Forda GT40 drugiej generacji o numerze startowym 2. Jego kierowcami byli Bruce McLaren i Chris Amon w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1966 roku,
• 2006 Ford GT Heritage Edition – na cześć wygranych przez Forda GT40 24-godzinnych wyścigów Le Mans w 1968 i 1969 roku.

Ford GT Alan Mann Heritage Edition z 2022 roku jest dostępny wyłącznie dla posiadaczy Forda GT. Pierwsze auta trafią do klientów jeszcze w tym kwartale.

Informacja prasowa

Pozostałe wiadomości tutaj

---