SEAT Ateca 2020 – nowa odsłona

Hiszpańska marka zaprezentowała odświeżonego SEAT-a Ateca. Nowy SEAT Ateca 2020 wyróżnia się jeszcze wyższym poziomem bezpieczeństwa, bardziej wyrazistym designem i pełną łącznością z otoczeniem sieciowym. Klienci zyskali również dostęp do nowej gamy wydajnych napędów oraz nowej wersji Xperience.

Premiera modelu Ateca w 2016 roku wprowadziła nową jakość do segmentu SUV – model ten był jednocześnie pierwszym reprezentantem Hiszpanów w segmencie. Ateca stworzona została jako odpowiedź na potrzeby miejskiego stylu życia, łącząca przestronne i praktyczne wnętrze z przyciagającym wzrok designem. Tegoroczna wersja modelu dodaje pojazdowi jeszcze więcej wyrazistości.

– Ateca okazała się jednym z największych sukcesów naszej marki w ostatnim czasie. Od momentu zaprezentowania w 2016 roku na świecie sprzedano już ponad 300 000 egzemplarzy tego modelu – mówi Carsten Isensee, prezes SEAT-a i wiceprezes firmy ds. finansów. – W tegorocznej wersji wprowadzamy ewolucyjne zmiany, które pozwolą kontyunować dobrą passę. Zamierzamy utwierdzić naszą pozycję w jednym z najważniejszych segmentów branży motoryzacyjnej.

Łączność i bezpieczeństwo

W nowej Atece 2020 przewidziano szereg innowacyjnych rozwiązań zapewniających stałą łączność z siecią oraz wysoki poziom bezpieczeństwa podróżujących. Podczas jazdy kierowca będzie mógł sparować bezprzewodowo smartfon za pomocą Android Auto lub Apple CarPlay, z kolei aplikacja SEAT Connect zapewni pasażerom stałą łączność ze światem wirtualnym. Nowy 9,2-calowy system multimedialny będzie można obsługiwać głosowo, za pomocą potocznego języka, a wbudowana karta eSIM pozwoli skorzystać z funkcji eCall, ułatwiającej kontakt ze służbami ratunkowymi w razie niebezpiecznego zdarzenia drogowego.

Nad komfortem i bezpieczeństwem podróży czuwać będą zaawansowani wirtualni asystenci, wśród których można wymienić np.: system ochrony pasażerów Pre-Crash, inteligentny asstent bezpieczeństwa Emergency Assist, asystent podróży Travel Assist, system monitorowania martwego pola Side Assist z funkcją ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu Exit Assist , asystent parkowania z przyczepą Trailer Assist, czy predykcyjny tempomat. Dzięki tym rozwiązaniom nowy SEAT Ateca jest jednym z najbezpieczniejszych samochodów w swojej klasie.

Design przyciągający wzrok

SEAT Ateca 2020 zwraca uwagę swoją bardziej agresywną, dynamiczną sylwetką. Przód samochodu nawiązuje do większego brata – Tarraco. Efekt ten projektanci uzyskali między innymi poprzez zamontowanie nowych zderzaków, oświetlenia FULL LED, końcówek wydechów czy dynamicznych kierunkowskazów. Tegoroczny model został wydłużony o 18 mm do 4381 mm względem poprzedniej wersji. Szerokość i wysokość pojazdu pozostały takie same. Nowa bryła skrywa praktyczny bagażnik o pojemności 510 l.

Model będzie dostępny w czterech wersjach wyposażenia – Reference, Style, FR i nowo wprowadzonej Xperience, która zastąpi Xcellence. Nowy SEAT Ateca FR nabiera wyjątkowo sportowego wyrazu, podkreślenego przeprojektowanym grillem, oprawą świateł przeciwmgielnych i lusterek wstecznych, a także detalami w kolorze Cosmo Grey Matt. Nowa opcja Xperience dodaje samochodowi offroadowego charakteru. Efekt uzyskano m.in. poprzez wprowadzenie czarnej barwy na zderzakach, nadkolach i bokach samochodu, a także zamontowanie aluminiowej końcówki wydechu.

Producent zapewnia również szeroki wybór elementów do personalizacji samochodu zgodnie z potrzebami stylu życia właściciela. Kierowca będzie mógł wybrać m.in. rodzaj felgi spośród 14 wersji w rozmiarach od 16 do 19 cali. Kolor nadwozia będzie dostępny spośród 10 propozycji, w tym nowej barwy – Dark Camouflage.

Wnętrze pełne energii

Wnętrze najnowszej wersji modelu Ateca nabrało bardziej dynamicznego wyrazu. Hiszpańska marka postawiła na nowe materiały przy wykończeniu drzwi oraz charakterystyczny wzór przeszycia na panelach. Nowa tapicerka dodaje wyrazistości, a obszycie podgrzewanej kierownicy nie tylko zachęca do podróży, ale również zapewnia lepsze wyczucie jazdy.

W nowej Atece wprowadzono również szereg praktycznych rozwiązań zapewniających wysoki komfort podroży. Kierowca będzie mógł skorzystać m.in. z 8-kierunkowej regulacji fotela. Dostępny będzie nowy wirtualny kokpit o przekątnej 10,25 cala oraz centrum multimedialne z ekranem 8,25 lub 9,2 cala. W przypadku ujemnych temperatur nowa powłoka przedniej szyby Climacoat pozwoli na odmrożenie powierzchni w 2-3 minuty bez pozostawiania smug.

Dynamiczna jazda przy niższej emisji

Tegoroczna wersja modelu Ateca będzie oferowana w odświeżonej gamie silników, które wyróżniają się niższą emisją spalin. Dzięki przygotowanym trybom jazdy Eco, Normal, Sport oraz opcji indywidualnych ustawień samochód dostosuje sposób jazdy do potrzeb kierowcy. Egzemplarze z napędem 4Drive będą dodatkowo oferować dwa dedykowane tryby – Offroad oraz Snow.

Nowa Ateca będzie dostępna w szerokim wachalarzu silników benzynowych. Począwszy od 1-litrowej jednostki o mocy 110 KM z manualną skrzynią biegów, przez 1.5-litrowy silnik o mocy 150 KM w wersji z manualną lub dwusprzęgłową skrzynią DSG, po 2-litrową jednostkę o mocy 190 KM ze skrzynią DSG i napędem 4Drive.

Osoby zainteresowane silnikami wysokoprężnymi będą mogły wybrać jedną z czterech nowoczesnych, wydajnych 2-litrowych jednostek. Silniki Diesla będą oferować moc od 110 do 150 KM. Mocniejsza wersja oferowana będzie dodatkowo z dwusprzęgłową skrzynią DSG i napędem 4Drive.

Nowa wersja modelu Ateca to odpowiedź na popularność segmentu SUV-ów SEAT-a. W 2019 44% sprzedanych modeli stanowiły SUV-y – Tarraco, Ateca i Arona. Model Arona został zaprojektowany w siedzibie SEAT-a w Barcelonie. Produkcją SEATa Ateca zajmą się zakłady znajdujące się niedaleko polskiej granicy, w czeskich Kvasinach. Premiera sprzedażowa modelu zaplanowana jest na trzeci kwartał 2020.

4 opcje silników benzynowych:

• 1.0 TSI 81 kW/ 110 KM, ręczna skrzynia biegów
• 1.5 TSI 110 kW/ 150 KM, ręczna skrzynia biegów
• 1.5 TSI 110 kW/ 150 KM, dwusprzęgłowa skrzynia DSG
• 2.0 TSI 140 kW/ 190 KM, dwusprzęgłowa skrzynia DSG i napęd 4Drive

3 opcje silników wysokoprężnych:

• 2.0 TDI 110kW/ 150 KM, ręczna skrzynia biegów
• 2.0 TDI 110kW/ 150 KM, dwusprzęgłowa skrzynia DSG
• 2,0 TDI 110kW/ 150 KM, dwusprzęgłowa skrzynia DSG i napęd 4Drive

Informacja prasowa

Nasz test SEATa Ateca w poprzedniej wersji tutaj