Mercedes AMG Project ONE już jeździ.
Rozwój hipersamochodu Mercedes-AMG Project ONE wkracza w końcową fazę i coraz bardziej zbliża się do standardu produkcyjnego. Kilka samochodów przedprodukcyjnych testuje szybkie przejazdy po torze w centrum technologicznym firmy w Immendingen. Po raz pierwszy liderzy projektu zezwolili na testowanie pod pełnym obciążeniem jego napędu. To zelektryfikowany i bardzo złożony hybrydowy zespół napędowy o mocy ponad 735 kW (1000 KM).
Wraz z programem jazd testowych i wprowadzanymi udoskonaleniami właściwości jezdnych samochodu, prace rozwojowe koncentrują się również na jego aktywnej aerodynamice. Złożona interakcja między różnymi aktywnymi komponentami samochodu, potwierdza skuteczność zaprojektowanych rozwiązań poza tunelem aerodynamicznym. Inżynierowie teraz muszą zgrać ze sobą konfigurację wielu aerodynamicznych elementów, aby zapewnić najlepsze osiągi i przyczepność.
Silnik z Formuły 1 w aucie drogowym
Cel, jakim jest osiągnięcie nowego wymiaru dynamiki jazdy i dopracowanie osiągów pojazdu drogowego jest zatem coraz bliżej inżynierów Mercedes-AMG. Adaptacja kompletnej jednostki napędowej Formuły 1 do hipersamochodu z homologacją drogową, jest trudnym zadaniem. Wraz ze swoją imponującą dynamiką musi ona również zapewniać codzienną eksploatację samochodu.
Poza tym samochód ma także być w stanie jeździć w trybie całkowicie elektrycznym. Połączenie tych skrajności stanowi ogromne wyzwanie. Do pogodzenia było wiele skrajności, jak chociażby poziom hałasu. Zespół projektantów zapuścił się w ramach tego projektu na niezbadane terytorium. Projektanci musieli znaleźć ekstremalne rozwiązania, które będą możliwe do zastosowania w produkcji seryjnej.
Równolegle z szeroko zakrojonymi testami dynamicznymi przy użyciu pojazdów testowych, trwają prace rozwojowe nad tym niezwykłym pojazdem hybrydowym, w bazie firmy Mercedes AMG w Affalterbach. Różne systemy są skrupulatnie sprawdzane na stanowiskach testowych silników oraz w symulatorze. Następny krok w tym obszernym programie testów i rozwoju jest już jasny. Osiągi Mercedes AMG Project ONE zostaną wkrótce przetestowane również na północnej pętli toru Nürburgring. Już jesteśmy ciekawi osiągniętego przez ten samochód czasu okrążenia.
Informacja prasowa
Jeśli podoba Ci się to co robimy, to możesz nas wspierać za pośrednictwem serwisu PATRONITE, uzyskując dostęp do dodatkowych materiałów i atrakcji. Dla wspierających fanów przewidujemy między innymi: dostęp do zamkniętej grupy na facebooku, własny blog na naszej stronie, gadżety, możliwość spotkania z naszą redakcją, uczestniczenie w testach. Zapraszamy na nasz profil na PATRONITE.
