Toyota bZ3 – drugi model z elektrycznej serii bZ

Toyota poinformowała o wprowadzeniu drugiego modelu z serii bZ: bZ3. BZ3 to elektryczny sedan opracowany przez BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY CO., LTD na rynek chiński (BTET). To spółka joint venture założona przez Toyotę i BYD Company Ltd. (BYD) – oraz FAW Toyota Motor Co. Ltd. (FAW Toyota). Nowy samochód będzie produkowany i sprzedawany przez sieć dealerską FAW Toyota.

Projekt opracowany we współpracy trzech firm

Nowa Toyota bZ3, opracowana przez marki Toyota, BTET i FAW Toyota powstała z przeznaczeniem na chiński rynek. To największy na świecie rynek samochodów elektrycznych (BEV). Ponad 100 inżynierów Toyoty z działów projektowania, produkcji, inżynierii i kontroli jakości uczestniczyło w projekcie, współpracując z inżynierami z BYD i FAW Toyota.

Toyota, największy producent hybrydowych pojazdów elektrycznych (HEV), do tej pory sprzedała na całym świecie ponad 20 milionów zelektryfikowanych pojazdów. Klienci na całym świecie doceniają samochody Toyoty za szeroką gamę zaawansowanych technologii elektryfikacji. Od pojazdów HEV po pojazdy elektryczne na ogniwa paliwowe. Toyota bZ3 jest kolejnym elektrycznym modelem z serii bZ, po Toyocie bZ4X.

Akumulatory z BYD

BYD od momentu założenia w 1995 roku specjalizuje się w produkcji akumulatorów i innych kluczowych elementów dla pojazdów zelektryfikowanych. Stale rozwijająca się firma oferuje kompleksowe rozwiązania w dziedzinie magazynowania energii. Zdobyła zaufanie klientów na całym świecie dzięki wysokiej wydajności i zaawansowanym technologiom elektryfikacji. W przypadku Toyoty bZ3 BYD i jej partnerzy zapewniają zaawansowaną, bezpieczną i niezawodną technologię akumulatorów.

FAW Toyota od momentu jej założenia w 2000 roku dostarcza coraz lepsze produkty i usługi klientom w Chinach. Do tej pory skumulowana wielkość sprzedaży FAW osiągnęła dziesięć milionów sztuk. W oparciu o światowej klasy urządzenia i technologie, firma produkuje teraz wysokiej jakości nowe produkty, w tym serię Toyota bZ. Toyota bZ3 jest wynikiem współpracy i synergii tych trzech firm w zakresie rozwoju, produkcji samochodów i technologii akumulatorów.

600 km zasięgu

System elektryfikacji łączy litowo-jonowy akumulator LFP firmy BYD wykorzystujący fosforan litowo-żelazowy oraz zaawansowane technologie elektryfikacji Toyoty. Dzięki tym technologiom, udoskonalonym poprzez wieloletni rozwój pojazdów hybrydowych, osiągnięto maksymalny zasięg nowego samochodu wynoszący ponad 600 km. Struktura akumulatora, układy chłodzenia, sterowania i monitorowania bezpieczeństwa zostały dla tego samochodu zaprojektowane na nowo. Dzięki temu wysokiej jakości system elektryczny jest wydajny, zaawansowany, bezpieczny i niezawodny.

Toyota wykorzystała także swoje doświadczenie, aby zmniejszyć degradację akumulatora z biegiem czasu. Celem było zapewnienie 90% pojemności akumulatora nawet po dziesięciu latach użytkowania, aby zapewnić klientom spokój ducha.

Dynamika

Toyota bZ3 wykorzystuje platformę e-TNGA, aby zapewnić przyjemniejszą jazdę, responsywne osiągi. Dzięki niej samochód ma nisko położony środek ciężkości i cechuje się doskonałą stabilnością prowadzenia. Pozycja kierowcy jest zaprojektowana tak, aby zminimalizować napięcie mięśni, zmniejszając zmęczenie na długich dystansach. Poruszanie się, skręcanie i zatrzymywanie zostały precyzyjnie dostrojone dzięki wiedzy Toyoty wypracowanej przez dziesięciolecia doświadczeń w produkcji samochodów oraz w sportach motorowych. Rezultatem jest bardziej komfortowa jazda zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.

Komfort jazdy

Koncepcją rozwoju Toyoty bZ3 jest tzw. Family Lounge. Opiera się ona na założeniu, że samochody zapewniają przestrzeń do spędzania czasu z rodziną i przyjaciółmi, a nie tylko służą jako środek transportu. Skupiając się na ludziach, Toyota kładzie nacisk na spójną i wygodną przestrzeń wnętrza dzięki udoskonalonym funkcjom cyfrowym, doskonale zintegrowanym z wnętrzem kabiny.

Pojazd charakteryzuje się wzornictwem typowym dla elektrycznej serii Toyota bZ. Ma zrelaksowaną sylwetkę, łącząc duży rozstaw osi płyty podłogowej przeznaczonej dla pojazdów elektrycznych z długą kabiną fastbacka. Narożniki zderzaka podkreślają zastosowanie aerodynamicznych elementów prowadnic powietrza. Płaskie klamki drzwi, aluminiowe felgi i tylny zderzak ukształtowano tak, aby zmniejszyć opór opływającego powietrza. Samochód zapewnia niski współczynnik oporu powietrza na poziomie Cd 0,218.

Wnętrze

We wnętrzu zaprojektowano system Digital Island, integrujący duży pionowy wyświetlacz centralny z konsolą typu tray. Oprócz ładowarki bezprzewodowej znajduje się tam także sterowanie multimediami samochodu. Klimatyzacja, sterowanie muzyką, otwieranie bagażnika i inne elementy sterowania zintegrowano w dużym wyświetlaczu. Sterowanie głosowe znacznie zwiększa także wygodę obsługi.

Toyota bZ3 Główne dane techniczne:

Długość: 4725 mm
Szerokość: 1835 mm
Wysokość: 1475 mm
Rozstaw osi: 2880 mm
Wartość Cd: 0,218
Ilość miejsc: 5
Typ baterii: Bateria litowo-jonowa (pierwsze użycie katody LFP)

Informacja prasowa

Pozostałe wiadomości tutaj

---