Larry ten Voorde wygrywa Porsche Supercup 2020

Larry ten Voorde (Team GP Elite) zdominował ostatnią rundę Porsche Mobil 1 Supercup na torze Monza (Włochy). Wyścig rozegrany został tuż przed emocjonującym GP F1. Startując do wyścigu z pole position, 23-letni Holender odniósł imponujące zwycięstwo, prowadząc od startu do mety. Dzięki Porsche 911 GT3 Cup jednocześnie zapewnił sobie tytuł w międzynarodowej serii tego jednomarkowego pucharu. Poprzedni lider punktacji, Dylan Pereira (Luksemburg / BWT Lechner Racing) zajął czwarte miejsce za Florianem Latorre (Francja / CLRT) i debiutantem Leonem Köhlerem (Niemcy / Lechner Racing Middle East). Tym wynikiem Pereira zakończył sezon jako wicemistrz w klasyfikacji generalnej. Wyprzedził Juniorów Porsche – Ayhancana Güvena (Turcja / Martinet by Alméras) i Jaxona Evansa (Nowa Zelandia / BWT Lechner Racing).

Larry ten Voorde – zwycięzca wyścigu i całego sezonu

„Moje marzenie się spełniło. Na początku sezonu nie myślałem nawet, że będzie to możliwe. Mój zespół jednak poprawiał się z wyścigu na wyścig ”- powiedział zachwycony Larry ten Voorde, który wygrał trzy z ośmiu rund tegorocznego Porsche Mobil 1 Supercup. Jego zwycięstwo w finale na Monzie było zagrożone tylko w dwóch momentach: po starcie i po wznowieniu wyścigu po fazie samochodu bezpieczeństwa. Lattore próbował go wyprzedzić, ale za każdym razem odpuszczał. „Nie chciałem ryzykować zbytniego ingerowania w rozstrzygnięcie tytułu” – przyznał Francuz. „Drugie miejsce jest rewelacyjne; to obecnie mój najlepszy wynik dla mojego zespołu ”.

Dylan Pereira z trudem dorównywał tempem Larry’emu ten Voorde i Florianowi Latorre. W połowie wyścigu musiał oddać trzecie miejsce Leonowi Köhlerowi. „Przez cały rok miałem problemy z tempem na szybkich torach. Problem znowu pojawił się tutaj, na Monzie” – wyjaśnił Pereira. Problem ten był szczególnie widoczny na torze Monza. Tak zwana „Świątynia Prędkości” na przedmieściach Mediolanu była najszybszym torem w kalendarzu tegorocznego Porsche Mobil 1 Supercup. Średnia prędkość w kwalifikacjach przekraczała 191 km/h. Sezon 2020 obejmował również rundy na innych torach Grand Prix F1 – Red Bull Ring Spielberg (Austria), Hungaroring (Węgry), Silverstone (Wielka Brytania), Barcelona (Hiszpania) i Spa-Francorchamps (Belgia).

Rozegrano 8 wyścigów w ciągu 10 weekendów

„Również dzięki naszemu wieloletniemu partnerstwu z Formułą 1, pomimo ograniczeń udało nam się przeprowadzić 28. sezon Supercup na wysokim poziomie, jak zwykle. Osiem wyścigów w ciągu dziesięciu weekendów – jestem pod wrażeniem tego, jak zespoły sprostały temu ogromnemu wyzwaniu. Fakt, że walka o tytuł rozstrzygnęła się dopiero na ostatnim wyścigu, podkreśla wyrównany poziom rywalizacji wśród czołowych kierowców. Gratulujemy zwycięzcy w klasyfikacji generalnej sezonu 2020 –  Larry’emu ten Voorde, a także zwycięzcom klasyfikacji Rookie, ProAm i Team ”- powiedział Oliver Schwab, kierownik projektu Porsche Mobil 1 Supercup.

Walka o kolejne miejsca

Leon Köhler był najlepszym debiutantem i zajął trzecie miejsce. „Trochę schrzaniłem start wyścigu, przez to Dylan Pereira mnie wyprzedził” – stwierdził Niemiec. „Następnie poprawiłem się z okrążenia na okrążenie i znów mogłem wyprzedzić Dylana”. Trofeum debiutanta przypadło Maxowi van Splunteren (Team GP Elite), który zajął 13. miejsce. „Martwiłem się o tytuł debiutanta. Na początku wyścigu Marvin odjechał mi znacznie i mógł mnie dogonić w klasyfikacji sezonu” – powiedział Holender. Dopiero gdy Marvin Klein (Martinet by Alméras) na krótko opuścił tor i wrócił w środku stawki wyścigu, Van Splunteren mógł być pewien, że zdobędzie tytuł debiutanta – zaledwie dwa punkty przed Francuzem.

Porsche Junior Jaxon Evans zakończył sezon 2020 na piątym miejscu na torze Monza. Pokonał debiutantów Jean-Baptiste Simmenauera (Francja / Lechner Racing Middle East) i Jordana Love (Australia / FACH AUTO TECH). Marius Nakken (Norwegia / Dinamic Motorsport), gościnny kierowca Diego Bertonelli (Włochy / FACH AUTO TECH) i Klein zamknęli pierwszą dziesiątkę. Niestety drugi Junior Porsche Ayhancan Güven musiał wycofać się pod koniec wyścigu z powodu przebicia opony.

Zwycięstwo w klasyfikacji zespołów przypadło austriackiemu teamowi BWT Lechner Racing. Tytuł ProAm zdobył już w poprzedniej rundzie na Spa-Francorchamps Roar Lindland (Pierre Martinet by  Alméras). Norweg wygrał również tę kategorię na torze Monza, kończąc wyścig na 18. miejscu w klasyfikacji generalnej.

Wynik 8 Rundy Porsche Mobil 1 Supercup, Monza (I), 15 okrążeń

1. Larry ten Voorde (Holandia / Team GP Elite), 31: 05.888 minut
2. Florian Latorre (Francja / CLRT), + 1,887 sekundy
3. Leon Köhler (Niemcy / Lechner Racing Middle East), + 2,364 sekundy
4. Dylan Pereira (Luksemburg / BWT Lechner Racing), + 3,865 sek
5. Jaxon Evans (Nowa Zelandia / BWT Lechner Racing), + 4,235 sekundy
6. Jean-B. Simmenauer (Francja / Lechner Racing Middle East), + 7,362 sekundy

Porsche Mobil 1 Supercup 2020, końcowe wyniki sezonu po 8 rundach

1. Larry ten Voorde (Holandia / Team GP Elite), 155 punktów
2. Dylan Pereira (Luksemburg / BWT Lechner Racing), 148 punktów
3. Ayhancan Güven (Turcja / Martinet by Alméras), 113 punktów
4. Jaxon Evans (Nowa Zelandia / BWT Lechner Racing), 108 punktów
5. Florian Latorre (Francja / CLRT), 105 punktów
6. Max van Splunteren (Holandia / Team GP Elite), 77 punktów

Porsche Mobil 1 Supercup 2020, końcowe wyniki sezonu po 8 rundach – Debiutanci

1. Max van Splunteren (Holandia / Team GP Elite), 77 punktów
2. Marvin Klein (Francja / Martinet by Alméras), 75 punktów
3. Leon Köhler (Niemcy / Lechner Racing Bliski Wschód), 73 punkty

Porsche Mobil 1 Supercup 2020, końcowe wyniki sezonu w klasie ProAm po 8 rundach

1. Roar Lindland (Norwegia / Pierre Martinet by Alméras), 182 pkt
2. Clément Mateu (Francja / Pierre Martinet by Alméras), 125 punktów
3. Philipp Sager (Austria / Dinamic Motorsport), 124 pkt

Porsche Mobil 1 Supercup 2020, końcowa klasyfikacja zespołów po 8 rundach

1. BWT Lechner Racing (Austria), 256 punktów
2. Team GP Elite (Holandia), 232 punkty
3. Martinet by Alméras (Francja), 188 punktów

Informacja prasowa