Stephane Peterhansel zwycięzcą Wysoka Grzęda Baja Poland

Stephane Peterhansel z pilotem Edouardem Boulangerem w Mini All4Racing wygrali najważniejszą motorsportową imprezę roku w Polsce – rajd Wysoka Grzęda Baja Poland. Impreza po ponad półrocznej przerwie wznowiła sezon w Pucharze Świata FIA.

Przez trzy dni na odcinkach specjalnych zlokalizowanych na terenach Szczecina, gminy Dobra oraz poligonu w Drawsku Pomorskim ponad setka zawodników i zawodniczek mierzyła się z ponad 400 km podzielonymi na siedem odcinków specjalnych. Najbardziej w kość dały sobotnie próby na terenie bazy wojskowej – poranna ulewa i deszcz zmieniły przejeżdżane dwukrotnie 172 km trasy w miejscami rwące potoki. Uczestnicy musieli zmagać się z kałużami i błotem, umiejętnie prowadzić auta na śliskiej nawierzchni i radzić sobie z awariami.

Poligon w Drawsku Pomorskim wywrócił do góry nogami klasyfikację generalną. Najwięksi faworyci – Nasser Al-Attiyah, Krzysztof Hołowczyc i Kuba Przygoński – z powodów problemów technicznych stracili szansę na zwycięstwo. Al-Attiyah do rywalizacji już nie wrócił, Hołowczyc w niedzielę jechał dla przyjemności, a Przygoński starał się choć trochę poprawić swoją pozycję – udało się na ostatniej próbie, gdy razem ze swoim pilotem Timo Gottschalkiem wyprzedzili duet Griazin/Uperenko o 31 sekund.

Król Dakaru triumfuje

Wysoka Grzęda Baja Poland wygrał 13-krotny triumfator Rajdu Dakar, czyli Stephane Peterhansel. Choć po raz pierwszy jechał z Edouardem Boulangerem na prawym fotelu, a do tego jego Mini All4Racing jest konstrukcją sprzed kilku lat, to najlepiej poradził sobie z wyzwaniami sobotnich odcinków specjalnych, a w niedzielę już tylko pilnował dwucyfrowej przewagi. Wygrał tylko jedną z siedmiu prób, nie jechał najszybciej, ale był najskuteczniejszy z całej stawki.

Drugie miejsce dla Bernharda ten Brinke, którego pilotował Tom Colsoul. Załoga w Toyocie Hilux uporała się z serią mniejszych i większych usterek technicznych w sobotę, w niedzielę jechała tak, by uniknąć błędów i dowieźć dobry rezultat. Dla ten Brinke to najlepszy wynik w historii startów w Wysoka Grzęda Baja Poland. Na trzecim miejscu, najlepszym w karierze w Pucharze Świata FIA, zameldowali się Michał i Julita Małuszyńscy (Mini John Cooper Works Rally), którzy w niedzielę odparli ataki duetu Aron Domżała/Szymon Gospodarczyk (Can-Am X3). Im musiało wystarczyć czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej i zwycięstwo wśród pojazdów UTV w grupie T4. Z kolei w T3 triumfowali Griazin i Uperenko, a w T2 Brochocka z Martonem (Toyota Land Cruiser).

Wysoka Grzęda Baja Poland była też rundą FIA-CEZ, a także mistrzostw Polski. W Dacia Duster Motrio Cup, a zarazem w grupie T2 triumfowali Michał Cebula i Filip Chilarzewski (Dacia Duster). Grupa TH dla Sobonia i Markowskiego (Nissan Navarra), a najszybszą ciężarówką jechało trio Valtr/Valtr/Kaplanek (Iveco).

Wśród motocyklistów równych nie miał sobie Maciej Giemza. Zawodnik Orlen Teamu, startujący motocyklem Husqvarna, finiszował z przewagą ponad 40 minut nad Jakubem Hronesem (KTM) oraz miał blisko 52 sekundy przewagi nad trzecim Tomaszem Wikowiczem (KTM).

W rywalizacji quadów z napędem 4×4 triumfował Marcin Wilkołek (Polaris), przed Marcinem Talagą (CanAm) i Aleksandrem Piórczyńskim (CanAm). Kamil Wiśniewski (Yamaha) był z kolei najszybszym zawodnikiem na quadzie z napędem na jedną oś, a na podium dojechali jeszcze Juraj Varga i Krzysztof Pankowski (obaj Yamaha).

Po Wysoka Grzęda Baja Poland 2020 powiedzieli:

Stephane Peterhansel, Mini All4 Rally: Zawsze startuje z planem na zwycięstwo, ale tym razem chciałem zgrać się z moim nowym pilotem. Taki wynik w pierwszym wspólnym starcie jest wspaniały. To był jeden z najtrudniejszych rajdów, w jakich kiedykolwiek startowałem. Jesteśmy przyzwyczajeni do pustynnych warunków, a tu zmagaliśmy się z wodą i błotem. To był prawdziwy sprawdzian dla auta. Mini to naprawdę twarda sztuka. Mieliśmy małe problemy, ale żadna awaria nas nie zatrzymała.

Bernhard ten Brinke, Toyota Hilux: To był naprawdę trudny weekend, ale teraz na mecie naprawdę się cieszę. Dla nas to drugie miejsce jest naprawdę dobre. Po drodze mieliśmy wiele wzlotów i upadków, ale tak jest w rajdach cross-country. Trzeba walczyć do samego końca. Toyota dobrze sprawdziła się w takich warunkach, a ja na pewno poprawiłem się jako kierowca. 

Michał Małuszyński, Mini John Cooper Works Rally: Trzecie miejsce to więcej niż spełnienie marzeń. Jeszcze do końca w to nie wierzymy, ale to wielka radość. Bardzo mnie cieszy, że jako małżeństwo świetnie się zgraliśmy, fantastycznie się dogadywaliśmy i super nam się jechało. To był rewelacyjny czas

Wyniki RMPST:

Poz.	Nr	Zespół Samochód	Grupa Klasa	Poz. gr.	Czas Kary	Łączny czas	Str. lid./pop
1.	203	Peterhansel/Boulanger Mini All4Racing	1 T1	1 1	05:52:20	05:52:20
2.	204	Ten Brinke/Colsoul Toyota Hilux Overdrive	1 T1	2 2	06:05:08	06:05:08	+12:48 +12:48
3.	210	Małuszyński/Małuszyńska Mini John Cooper Works Rally	1 T1	3 3	06:15:24	06:15:24	+23:04 +10:16
4.	420	Domżała/Gospodarczyk Can-Am X3	T4	1	06:17:02	06:17:02	+24:42 +01:38
5.	206	Przygoński/Gottschalk Toyota Hilux Overdrive	1 T1	4 4	06:28:12	06:28:12	+35:52 +11:10
6.	218	Gryazin/Uperenko Can-Am Maverick X3	T3	1	06:28:43	06:28:43	+36:23 +00:31
7.	613	Zapletal/Sykora Hummer H3 EVO	1 T1	5 5	06:32:45	06:32:45	+40:25 +04:02
8.	701	Goczał/Heller Can Am Maverick X3	Nat T4	1 2	06:33:15	06:33:15	+40:55 +00:30
9.	629	Valtr/Valtr/Kaplanek IVECO Powerstar 6400	T5	1	06:50:03 +00:20	06:50:23	+58:03 +17:08
10.	603	Ourednicek/Hauptmann Ford Ranger	1 T1	6 6	06:59:42	06:59:42	+01:07:22 +09:19
11.	626	Sołtys/Brakowiecki Toyota Land Cruiser KDJ155	OPEN	1	07:13:08	07:13:08	+01:20:48 +13:26
12.	707	Kubiczek/Goleniewski Can Am Maverick X3	Nat T4	2 3	06:58:13 +15:10	07:13:23	+01:21:03 +00:15
13.	627	Macik/Tomášek/Svanda IVECO Powerstar	T5	2	07:09:13 +07:10	07:16:23	+01:24:03 +03:00
14.	624	Cebula/Chilarzewski Dacia Duster	T2	1	08:04:22	08:04:22	+02:12:02 +47:59
15.	205	Hołowczyc/KurzejaMini John Cooper Works Rally	1 T1	7 7	08:20:53	08:20:53	+02:28:33 +16:31
16.	207	Prokop/Chytka Ford Raptor RS Cross Country	1 T1	8 8	08:39:57	08:39:57	+02:47:37 +19:04
17.	702	Białkowski/Baśkiewicz Can-Am Maverick X3	Nat T4	3 4	09:00:03	09:00:03	+03:07:43 +20:06
18.	421	Farres Guell/Monleon Hernandez Can-Am X3	T4	5	09:27:05 +01:10	09:28:15	+03:35:55 +28:12
19.	604	Soboń/Markowski Nissan Navara D40	TH	1	09:34:05	09:34:05	+03:41:45 +05:50
20.	616	Horodeński/Sałaciński Toyota Land Cruiser KDJ155	T2	2	09:56:24	09:56:24	+04:04:04 +22:19

Informacja prasowa PZM.pl

---