Opel: trzy premiery na targach IAA Mobility 2023

Marka Opel przygotowała gamę samochodów dla odwiedzających tegoroczne targi IAA Mobility w Monachium, odbywające się w dniach od 5 do 10 września. Swoją światową premierę przed międzynarodową publicznością będą miały trzy nowe modele niemieckiej marki z samochodem koncepcyjnym Opel Experimental na czele. Producent samochodów z Rüsselsheim ujawnił niedawno pierwsze zdjęcia i informacje dotyczące podejścia projektowego do przyszłych modeli i technologii. Ponadto Opel zaprezentuje publiczności także dwa modele, które wkrótce trafią do salonów sprzedaży. Są to nowy Opel Corsa Electric i nowy Opel Astra Sports Tourer Electric. Samochód koncepcyjny Opel Experimental dołączy do prezentowanych na targach bestsellerów w segmencie małych samochodów i w klasie kompaktowej na stoisku marki w „Open Space” na Odeonsplatz w centrum miasta, po swojej premierze w centrum wystawienniczym Munich Exhibition Centre podczas IAA Summit.

„Odwiedzający nasze stoiska w Monachium będą mogli poznać kierunek, w którym zmierza marka Opel w najbliższych latach i nieco dalszej przyszłości. Opel Experimental wyznacza początek nowego rozdziału dla naszej marki. Natomiast nowe Corsa Electric i Astra Sports Tourer Electric pokazują nasze aktualne rozwiązania na rzecz zrównoważonej i lokalnie bezemisyjnej jazdy” – powiedział dyrektor generalny marki Opel, Florian Huettl.

Wizjonerski samochód koncepcyjny: Opel Experimental

Premiera Opla Experimental zaplanowana jest na 4 września br. podczas dnia prasowego na IAA Summit. Wtedy to najnowszy samochód koncepcyjny z Rüsselsheim zostanie zaprezentowany międzynarodowym mediom. To, co od razu wyróżnia smukłą sylwetkę Opla Experimental, to oświetlenie zewnętrzne i odważna kontrastująca grafika zamiast chromu, podkreślające charakter i wyrafinowanie już imponujących proporcji. Wyraźnie zwężający się ku dołowi profil wyróżnia się śmiałym i przejrzystym designem o czystej powierzchni. Podkreśla on oszałamiającą prezencję wydajnego crossovera z napędem w pełni elektrycznym. Elegancka i opływowa sylwetka Opla Experimental skrywa niezwykle wydajnie zaprojektowane wnętrze. Samochód koncepcyjny oferuje również pomysłowe i zoptymalizowane rozwiązania aerodynamiczne. Listwy aerodynamiczne z przodu i z tyłu zwiększają wydajność aerodynamiczną, podobnie jak tylny dyfuzor, który wysuwa się lub chowa w zależności od sytuacji na drodze.

Z przodu, nowe podświetlane logo Opel Blitz, które również świętuje swój debiut na targach w Monachium. Jest otoczone przez wydłużone skrzydło z charakterystyczną sygnaturą świetlną na osi poziomej, natomiast podświetlony element środkowy stanowi kolejny mocny akcent. Podobnie prezentuje się z tyłu charakterystyczna grafika świateł stop, stworzona dzięki połączeniu technologii podświetlenia krawędziowego i wyrafinowanej przezroczystości szkła. W połączeniu z wyrazistym napisem Opel – zamiast logo Blitz z tyłu – tworzy centralny element. Wokół przedniego kompasu znajduje się nowej generacji Opel Vizor 4D.

Wnętrze koncepcyjnego Opla Experimental

Wnętrze Opla Experimental zachwyca przestronnością i poczuciem wyjątkowej przestrzeni. Jest to zasługa uproszczenia przestrzeni, tzw. „space detox”. Kierownicę można sprawnie złożyć, gdy nie jest ona potrzebna. Jest to możliwe dzięki systemowi steer-by-wire, który dodatkowo zmniejsza wagę poprzez wyeliminowanie mechanicznych elementów układu kierowniczego. Lekkie adaptacyjne fotele łączą smukłą, ale wytrzymałą konstrukcję z tkaninami – siatkami tekstylnymi, wykonanymi w technologii 3D. Elektrochromatyczne materiały zapewniają pasażerom nastrojowe światło, które tworzy idealny klimat dla dobrego samopoczucia.

Astra Sports Tourer Electric: przestronna i zapewniająca czystą przyjemność z lokalnie bezemisyjnej jazdy

Podobnie jak wszystkie warianty Astry, Astra Sports Tourer Electric zachwyca nie tylko śmiałym i przejrzystym wzornictwem, ale także odpowiedzialnymi osiągami. Nowe, w pełni elektryczne kombi z Rüsselsheim przekonuje czystą, lokalnie bezemisyjną przyjemnością z jazdy. Silnik elektryczny rozwija moc 115 kW/156 KM i aż 270 Nm momentu obrotowego. Obydwie te wartości są dostępne od momentu naciśnięcia pedału przyspieszenia, zapewniając imponującą dynamikę przy ruszaniu oraz świetne przyspieszenie. Ponadto, o ile w wielu samochodach elektrycznych prędkość maksymalna jest ograniczona do 150 lub 160 km/h, nową Astrą Electric można pędzić aż 170 km/h. Nawet przy rozłożonej tylnej kanapie Astra Sports Tourer Electric oferuje 516 litrów pojemności bagażnika. Po złożeniu tylnych siedzeń pojemność ta rośnie nawet do 1.553 litrów. Podobnie jak jej pięciodrzwiowa odmiana, w pełni elektryczne kombi wyróżnia się niską masą własną. Ważąca zaledwie 1.760 kg Astra Sports Tourer Electric jest znacznie lżejsza od wielu swoich konkurentów.

Corsa Electric: najnowsza odsłona bestsellera w segmencie małych samochodów

Doskonałe proporcje i precyzja w szczegółach, a wszystko to „wpasowane” w śmiałą i przejrzystą sylwetkę – oto nowy Opel Corsa. Dzięki projektantom ten bestseller wśród małych samochodów stał się jeszcze bardziej nowoczesny i bardziej stylowy. Elementem najbardziej przykuwającym wzrok jest niepowtarzalny Opel Vizor, charakterystyczny przedni pas samochodu, który zdobi wszystkie nowe modele Opla. Nowy model może być dostępny na życzenie z w pełni cyfrowym kokpitem i nowym systemem multimedialnym. Zintegrowana platforma Snapdragon Cockpit firmy Qualcomm Technologies oferuje ulepszoną grafikę, multimedia i rozpoznawanie obrazów. Zapewnia także bardziej zintegrowany, zawierający kontekstowe informacje, adaptacyjny system kokpitu. Może on też ewoluować, dostosowując się do preferencji i upodobań pasażerów. A pod maską Corsa Electric ma do wyboru dwa w pełni elektryczne układy napędowe. Nową wersję o mocy 115 kW/156 KM z zasięgiem do 402 kilometrów oraz sprawdzoną już wersję o mocy 100 kW/136 KM i zasięgu do 354 kilometrów według cyklu WLTP.

Monachium Rocks: na wystawie Opel Rocks e-XTREME i Rocks Electric KARGO

Na targach w stolicy Bawarii zaprezentowane zostaną również Opel Rocks e-XTREME, zwycięzca „Design Hack” oraz Rocks Electric KARGO. Rocks e-XTREME typu one-off pokazuje pełne radości podejście do czterokołowców. Do charakterystycznych cech modelu należą koła mocno wysunięte na zewnątrz, aby zapewnić większą szerokość i stabilność, podwójne wahacze z przodu i zewnętrzna klatka bezpieczeństwa w intensywnym, jasnożółtym kolorze. Natomiast Rocks Electric KARGO zaspokaja zupełnie inne potrzeby. Mierzący zaledwie 2,41 m długości, 1,39 m szerokości i 1,52 m wysokości Rocks Electric KARGO oferuje ponad 400 litrów przestrzeni ładunkowej. Tylko 7,20 m średnicy zawracania oznacza, że ten lekki pojazd mechaniczny może swobodnie manewrować w najciaśniejszych zaułkach. W połączeniu z elektrycznym zasięgiem wynoszącym do 75 km, Rocks Electric KARGO sprawdzi się doskonale przy dostarczaniu przesyłek kurierskich, pizzy czy leków, zwłaszcza w mieście. 

Sportowa wizytówka: Corsa Rally Electric zaprojektowana przez Elisę Klinkenberg prezentowana na stoisku ADAC

Oprócz modeli prezentowanych na stoiskach marki w centrum miasta i centrum wystawienniczym, Opel zaznaczy także swoją obecność na stoiskach ADAC. Partner marki Opel w sportach motorowych zaprezentuje Corsę Rally Electric zaprojektowaną przez Elisę Klinkenberg na obu swoich stoiskach. Niekonwencjonalny „Art Car” w kolorze zielonym, białym, różowym i czerwonym, wnosi do elektrycznych samochodów rajdowych Corsa powiew świeżości. Napisane białymi literami na czarnym dachu słowo „E[M]POWER!” symbolizuje nie tylko moc elektryczności, która napędza wszystkie samochody startujące w Pucharze, ale także moc rosnącej liczby uczestniczek.  Opel i ADAC, największy europejski automobilklub współpracują w dziedzinie sportów motorowych od ponad dekady. W tym roku przedłużyły swoje partnerstwo do 2024 roku. ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe” to pierwszy na świecie jednomarkowy rajdowy puchar samochodów elektrycznych. To także przykład zrównoważonych sportów motorowych.

„Powered by GSe”: Astra GSe i 2021 Manta GSe na Motorworld Mobility Days w Monachium

Oprócz prezentacji najnowszych osiągnięć na targach IAA Mobility, marka Opel będzie również obecna z dwoma kolejnymi modelami na Motorworld Mobility Days w Monachium w dniach od 3 do 6 września. Na monachijskiej scenie niemiecka marka zaprezentuje wielokrotnie nagradzaną Mantę GSe i Astrę GSe.  

Manta GSe bazuje na legendarnym modelu Manta A wprowadzonym na rynek po raz pierwszy w 1970 roku. Łączy klasyczny wygląd ikony stylu z najnowocześniejszą technologią zapewniającą zrównoważoną jazdę. Pod czarną maską znajduje się silnik elektryczny o mocy 108 kW/147 KM. Zatem Manta GSe jest najmocniejszą Mantą A w historii. Elektryczna Manta MY 2021 rozwija maksymalny moment obrotowy 255 Nm dostępny od chwili ruszenia z miejsca. Teraz kierowca może manualnie zmieniać przełożenia w oryginalnej czterobiegowej przekładni lub od razu włączyć czwarty bieg, który odpowiada trybowi automatycznemu. Moc jest zawsze przekazywana na tylne koła. Manta pozostaje więc tradycyjnym sportowym autem – ale ze zmodernizowanym i innowacyjnym zespołem napędowym.

Astra GSe imponuje mocą systemową 165 kW/225 KM i maksymalnym momentem obrotowym 360 Nm oraz wzorcowym zaangażowaniem kierowcy. W porównaniu z pozostałymi wersjami Astry, Astra GSe jest jeszcze bardziej zwrotna i precyzyjna. Zorientowaną na osiągi charakterystykę właściwości jezdnych osiągnięto, wyposażając Astrę GSe w specjalne zawieszenie obniżone o 10 milimetrów. Sportowo zestrojony układ kierowniczy skalibrowano odpowiednio do wersji GSe. Dodatkowo charakterystyka przednich i tylnych amortyzatorów olejowych jest dobrana pod kątem nie tylko sportowej, ale i komfortowej jazdy. Dzięki technologii KONI FSD (Frequency Selective Damping) amortyzatory pracują inaczej przy wysokiej częstotliwości ruchu tłoka (kontrola pracy zawieszenia) i niskiej częstotliwości (ograniczanie przechyłów nadwozia).

Informacja prasowa

Pozostałe wiadomości tutaj

---

---