Toyota Tacoma – nowa generacja

Toyota zaprezentowała nową generację pick-upa Tacoma. W samochodzie po raz pierwszy zastosowany będzie napęd hybrydowy I-FORCE MAX o mocy 331 KM, a do gamy modelu dołącza wersja Trailhunter pełna wyprawowego ekwipunku czołowych marek. Toyota Tacoma nie będzie oferowana na polskim rynku.

Toyota Tacoma to pick-up średniej wielkości, który od dwóch dekad należy do najpopularniejszych samochodów w swoim segmencie. Na rok 2024 Toyota przygotowała zupełnie nową generację swojego bestsellera, cenionego za najwyższą jakość, wytrzymałość i również niezawodność.

Nowa Tacoma została zaprojektowana przez amerykańskie CALTY Design Center z myślą o tamtejszym rynku. Pick-up czwartej generacji powstał na platformie GA-F, którą dzieli z modelami Tundra i Sequoia. Samochód oparto na wytrzymałej, stalowej ramie oraz zastosowano też nadwozie o wyższej sztywności. Do wyboru jest napęd na tył lub oczywiście na cztery koła i dwa rodzaje zawieszenia tylnej osi w zależności od wersji. Każdy poziom wyposażenia ma też zawieszenie zestrojone zgodnie ze swoim przeznaczeniem. Nowością są także hamulce tarczowe w całej gamie oraz elektryczne wspomaganie kierownicy.

„Naszym celem było, by poszczególne wersje Tacomy bardziej się między sobą różniły. Oprócz wyglądu i wyposażenia zastosowaliśmy także tuning zawieszenia, by każda odmiana prowadziła się wyjątkowo” – przekonuje Sheldon Brown, główny inżynier modelu Tacoma.

Debiut hybrydy w Tacomie

Tacoma czwartej generacji będzie oferowana z turbodoładowanym silnikiem z linii I-FROCE o pojemności 2,4 l i mocy 231 KM. W mocniejszej odmianie, w połączeniu z manualną, sześciobiegową skrzynią będzie miała 274 KM. Z kolei z automatyczną, ośmiobiegową przekładnią jej moc wynosi 282 KM.

Najmocniejsza Tacoma będzie miała również nowy, hybrydowy napęd I-FORCE MAX. Łączy on 2,4-litrowy silnik spalinowy z silnikiem elektrycznym o mocy 49 KM, ośmiobiegową przekładnię oraz baterię niklowo-wodorkową o pojemności 1,87 kWh. Łączna moc układu wynosi aż 331 KM, a maksymalny moment obrotowy to aż 630 Nm. To prawie dwukrotnie więcej niż w przypadku silnika V6 w obecnej generacji.

Nowa Tacoma może pociągnąć przyczepę o masie do 2948 kg, a ładowność auta wynosi do 775 kg.

Toyota Tacoma Trailhunter

Samochody terenowe Toyoty od lat mają renomę niezawodnych aut wyprawowych. Dlatego do gamy Tacomy dołączy nowa wersja Trailhunter stworzona z myślą o miłośnikach podróży po bezdrożach w trudnym terenie. Do współpracy zaproszono firmy specjalizujące się w tworzeniu podzespołów i wyposażenia wyprawowego jak ARB, Old Man Emu czy też RIGID.

Toyota Tacoma Trailhunter ma zmodyfikowane zawieszenie, które zwiększa prześwit i jeszcze lepiej radzi sobie w terenie. Koła wyposażono w 33-calowe opony Goodyear Territory R/T. Samochód dodatkowo wyposażono w stalowy tylny zderzak, a także specjalną konstrukcję bagażnika od ARB. Pozwala ona na montaż namiotu, zadaszenia czy też przenośnego prysznica. Auto ma również specjalne osłony, które chronią podzespoły przed uszkodzeniami w terenie. Z przodu w oczy rzuca się grill z pomalowanym na brązowo napisem TOYOTA. Nawiązuje on do legendarnych terenówek marki. Samochód wyposażono także w 20-calową listwę świetlną ze światłami przeciwmgielnymi, a także przeniesiono na słupek A wlot powietrza.

Toyota Tacoma będzie oferowana w aż ośmiu wersjach wyposażenia. Samochód ma w standardzie najnowszą wersję pakietu systemów bezpieczeństwa Toyota Safety Sense. W zależności od wersji także może mieć 12,3-calowy cyfrowy kokpit, 14-calowy ekran systemu multimedialnego, wyświetlacz HUD na przedniej szybie, cyfrowe lusterko wsteczne, zawieszenie o zmiennej sztywności oraz nagłośnienie JBL.

Toyota Tacoma czwartej generacji trafi do sprzedaży pod koniec roku. Wersje hybrydowe z napędem I-FORCE MAX będą dostępne na początku 2024 roku. Samochód nie będzie oferowany na polskim rynku.

Informacja prasowa

Pozostałe wiadomości tutaj

---

---